摩托车怠速不稳定是什么原因,摩托车怠速不稳怎么回事视频

摩托车怠速不稳定是什么原因

摩托车怠速不稳或无怠速原因及维护 1、检查油路，如油路是否正常、通畅等。 2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电等。 3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱。化油器与发动机连接处是否不严紧而漏气（需适当紧固），以及风门状态等。当然还有气门漏气，无具体原因气门漏气可能性极小。 4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。 5、怠速过高，应检查化油器柱塞是否漏气或卡阻、弹簧是否无力回位。风门（节气门）是否正常状态，正常应全开通气，而不是拉上或拉出关闭节气门。 ====================================== 摩托车怠速不稳的原因 1、点火系统，点火器或高压包有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。 2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气等。 3.火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏； 4、化油器怠速量孔不通畅；或混合比及怠速调整不正确。混合器过浓有三个方面可调：一是混合比螺丝，二是柱塞上的油针，三是控制浮子油针的浮子翘板。 5、汽油标号不对（辛烷值过低）或汽油受到污染不纯；汽油质量不过关。 6、气路：油箱通气孔、空滤器（过脏或脱落）、消音器（排气管）、发动机通气孔等堵塞。 7、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。 8、油路：汽油箱开关、油管、汽油滤清器过脏或堵塞、不通畅，化油器有开关不到位。 9、化油器内各量孔、零件需要清洁。 10、点火时间不准确极少见，在怠速状态下使怠速不良。

1、点火不正时。当点火过早时，压缩负功增加，妨碍了发动机低速运转。

2、可燃混合气过稀或过浓。当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。当可燃混合气过浓时，会使发动机过热，动力不足，排气管放炮，加速时增速缓慢，怠速不稳。因此，可燃混合气过浓或过稀都会导致发动机怠速不稳。

3、断电器触点间隙不当。间隙过小时，在低速运转的情况下，电阻相对减小，产生的火花很弱或断续，不能正常切断低压电流，因而影响高压火花的强度，导致低速时出现断火，造成发动机怠速不稳。

4、火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。 检修时，检查发动机点火系统，工作正常，拧下火花塞进行检查，火花塞潮湿，且呈黑褐色。换上新的火花塞，启动发动机，运转时，排气管放炮，冒黑烟，并带有油点，发动机怠速不稳，忽高忽低。

摩托车怠速不稳定是什么原因

1、点火系统，点火器或高压包有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。

2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气等。

3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏。

4、化油器怠速量孔不通畅；或混合比及怠速调整不正确。混合器过浓有三个方面可调：一是混合比螺丝，二是柱塞上的油针，三是控制浮子油针的浮子翘板。

5、汽油标号不对（辛烷值过低）或汽油受到污染不纯；汽油质量不过关。

6、气路：油箱通气孔、空滤器（过脏或脱落）、消音器（排气管）、发动机通气孔等堵塞。

7、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。

8、油路：汽油箱开关、油管、汽油滤清器过脏或堵塞、不通畅，化油器有开关不到位。

9、化油器内各量孔、零件需要清洁。

10、点火时间不准确极少见，在怠速状态下使怠速不良。

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