摩托电喷图片（电喷摩托车是什么意思？雅马哈天剑G是电喷的吗）
电喷摩托车的电喷是什么意思
电喷摩托车就是用电脑控制燃油和空气比例的喷射。 电喷摩托车通过传感器反馈发动机的运行情况然后分析出合理的燃油空气比例。化油器在生成混合气时会有少量蒸发，所以不利于环保，化油器是通过节气门来控制混合器浓度的所以会造成一定程度的浪费和燃烧不充分。以上是工作原理，化油器的供油方式是靠活塞的上下运功形成的吸力，将化油器的油通过喉管吸成混合气进入汽缸。电喷摩托车的是通过电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。相比化油摩托车来说，电喷摩托车更省油。电喷摩托车的分类电喷摩托车大致分为两种：
1.开环式电喷摩托车；
2.闭环式电喷摩托车 如果是开环式电喷摩托车的话，起功用不见得比化油器的好；闭环式的电喷摩托车，就做得相当到位了，其功能和作用跟汽车的基本上一样。闭环式电喷摩托车可以根据消音器里面氧气的含量来调节电喷嘴喷油量，同时也可以根据外界大气压的变化而改变进气压力的压力。现在市面上见得国产的基本都是开环式电喷摩托车
电喷摩托车是什么意思？雅马哈天剑G是电喷的吗
工作原理上讲：
电喷摩托车就是用电脑控制燃油喷射雾化和空气混合比例的燃烧做功方式。电喷摩托车是通过传感器反馈发动机的运行情况然后用电脑分析出合理的燃油空气比例。而化油摩托车是通过节气门来控制混合器的浓度，化油器在生成混合气时会有少量蒸发，所以造成燃油浪费和燃烧不充分、不利于环保。
电喷摩托车的是通过电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。而化油器的供油方式是靠活塞的上下运功形成的吸力，将化油器的油通过喉管吸成混合气进入汽缸。
化油摩托车相比电喷摩托车后者更省油。
电喷摩托车的分类
电喷摩托车一般又有两种：
1.开环电喷摩托车：由于是信号开环控制即单项控制，不能将燃油雾化的结果完全反馈到电脑形成自动控制，不能实现理想或真正的电脑控制燃油雾化混合，燃油性能上与化油摩托车差不多。
2.闭环电喷摩托车：功能和作用跟汽车的基本上一样，可以根据消音器里面氧气的含量来调节电喷嘴喷油量，同时也可以根据外界大气压的变化来调整进气压力，燃油燃烧程度更好、更节能。现在市面上见到的国产电喷摩托车基本都是开环式电喷摩托车。
雅马哈天剑G不是电喷
请问摩托车电喷是什么意思，小白请教。要是改费事吗
电喷就是电子燃油喷射系统，提高燃烧效率，不同于化油器，化油器是机械的，化油器可以改电喷的，网上有套件，600-800左右，动手能力不强的话很费劲，不过挑战一旦护测咎爻侥诧鞋超猫下也是可以的，有教程
摩托车电喷跟化油器
电喷摩托车与化油器摩托车的区别，主要在于供油系统的不同，简单点说化油器供油系统是被动工作的，而电喷供油系统是主动工作的。这就是为什么电喷供油系统比传统化油器省油的主要原因。随着摩托车国4排放标准的到来电喷供油系统将取代化油器供油系统。
电喷摩托车的优缺点
优点：电喷车相对于化油器车具有功率、省油、噪音低、一次点火率高等性能。
缺点：价格高，修理难。因为现在会修电喷摩托车的人比较少。
拓展：
1、电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。是"电子控制汽油喷射式发动机"的简称;汽油喷射是利用喷油器在低压下(260~350kPa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。
(Electronic Fuel Injection，简称EFI，电喷系统)利用系统中的各传感器将监测到的发动机运行状态的参数(如空气流量、发动机转速、进气压力、进气温度、冷却液温度、排气中氧的含量等)转换成电信号，输入到发动机控制器(ECU，又称电控单元)中，控制器根据这些信号，计算出喷油器(喷油器的结构为电磁阀，通电时电磁阀开启喷油，通电时间的长短就决定了其喷油量的多少)的通电时间，并接通喷油器电路，使喷油器喷油，从而对喷油器的喷油时刻、喷油量进行精确的控制。ECU还可根据各传感器输送来的信号对发动机的点火提前角进行精确控制。
起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定;在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油。
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