
摩托车机油放油口内丝坏了怎么办,摩托车机油螺丝滑丝了怎么处理
摩托车机油放油口内丝坏了怎么办
滑丝的处理方法一般是扩孔,扩大一个规格尺寸,换放油螺栓。
1、滑丝处理:摩托车换机油的螺丝口滑丝,如果比较轻微的可以用丝锥重新攻丝,严重的需要扩孔,把原螺孔加大并重新配一个加粗的放油螺丝,更严重的无法直接修理,需要更换那个发动机箱体了。2、观察具体情况:观察一下螺栓,查看上面的螺纹如果有缺失就是螺栓滑丝了。再用手摸摸车底下的三角板放油口的螺纹是否清晰,然后做出判断。
一般都是螺栓滑丝,因为螺栓材质强度弱,买个螺栓换上就是了。
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摩托车机油放油口内丝坏了怎么办 摩托车放机油螺丝太紧螺纹磨掉了处理建议
如果螺丝螺纹磨掉处理: ①最好找一个螺距相同,长短基本一样的六方头螺丝换上,原来的密封垫还用上。 ②如果沒有新螺丝替代,可把丝头补焊后,重新加工螺纹后,再用上。
如果是螺母螺纹磨掉了处理: ①则在母螺纹箱体上套一个大点螺丝孔,拧上一个空心螺丝,外螺纹和箱体固定死,内螺纹放油。 ②如能补焊,则补焊后重新开孔套丝扣。
1如果是轻微滑扣,可以用丝锥从新攻丝,然后再把螺丝清洗干净搭点润滑油,拧好就可以了,(注意不要太过用力),因为发动机启动后温度很高,热胀冷缩的情况下,即使不是太紧,也不会浸出机油的。
2如果滑的很严重,重新攻丝也不起作用的情况下,那就必须扩孔了。不过也不用担心,扩孔也不是什么技术活,一般车工师傅都能做。扩好孔重新套扣,再配一个合适的螺丝就OK了
摩托车火花塞的孔内能放点机油进去吗
可以少量的。
假如摩托车的气压过低,造成无法启动。往火花塞孔加注机油可以提高缸内压缩,使其启动。
一般活塞环磨损严重或车子持续长时间工作都非常容易造成汽缸压缩过低。
在维修较难启动车辆时,作为检查燃烧室密封性能的一个方法。检查时通过火花塞孔注入很少的机油,增加密封性并尝试启动发动机,以获得准确判断。
新大洲本田125机油孔位置
新大洲本田125摩托车,放油螺丝在发动机左侧底部靠前面位置,用17的梅花扳手拆卸的螺丝。用主支架在平整地面支好车子,卸下放油螺丝,就可以放出机油了。
放干净旧机油后,把放油螺丝装好,然后从发动机右盖前面的机油尺处加入新机油800毫升左右,具体以机油尺检查为准,检查时油尺螺纹不要拧进去,插到底就行了,机油液面在油尺末端网格花纹的上线和下线之间即可。
你好新大洲125机油孔位置加机油的孔位是在发动机下面有个放油螺丝,拧开螺丝油就出来了,加油口的位置锁在发动机右侧有个加油的机油尺位,拧开加入新机油即可。
新大洲本田SDH125T-38踏板摩托车,有两处可以换机油的地方,一个是发动机右侧风扇底下,那个朝向右面的用17的套筒扳手拆卸的螺丝,二是发动机左侧底部靠前位置,那个朝左的大螺盖(象气门盖一样的大圆盖),它里面是机油滤网,也可以放机油,平时用右面的那个螺丝放油比较方便,也不容易拧坏。
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