高转速摩托车（摩托车低档高转速有什么）

什么叫高转速摩托车

同等技术条件下,排量越小,发动机可以达到的转速越高,比如3.0V10的F1发动机18000转,2.4V8的F1发动机20000转 而且民用车为了燃油经济型和发动机低转速扭力所以都调(和谐）教的转速比较低,一般都是6000到6500,日本的部分车型的2.0发动机,可以到达8500到9000. 同等排量的条件下 扩大缸径减少冲程是有效增加转速的方法

摩托车作为机动车，与汽车相比有着更高的发动机转速，主要原因是摩托车的气缸数过少的原因决定的。正常驾驶状态下的摩托车，转速都能达到四五千转，但是汽车的引擎很少有转速超过五千的，除非车辆性能不是很好的。一般正常的摩托车的高转速红区都有过万的，正常最高都有一万二到一万五左右，单缸机可能少一些，九千转左右，双缸以上的发动机，普遍都是万转以上。曾是地表最强250的川崎小忍者，在高转区的动力相当强劲，油门拧到13000转以上才爆红，同时排气声浪在高转时候更动听浑厚。一般而言，实际驾驶过程中摩托车的档位转速依据路面实际需求改变，在需要超车或者急加速的情况下，往往需要发动机的高转速来提供足够的动力，这种时候发动机的转速处于一个高转速的状态。假如在平稳的道路上巡航驾驶，往往车辆的转速处于一个合理的范围内，同时这样的低转速状态，摩托车更加省油，具有很好的经济性。日常驾驶中，只要我们不脱档，维持稳定速度驾驶就可以。

摩托车低档高转速有什么

摩托车低档位高转速最显著一个特点就是费油。

摩托车的各个档位对应发动机转速都是有比例的。125左右排量的摩托车。当转速达到六七千转的时候，档位必须是处在四挡以上。这样车子的时速可达到每小时六七十公里。而如果此时摩托车的档位仅是限在1～2档，那摩托车最高也就是三四十公里的速度。而且发动机会发出异常声响。感觉特别吃力。

低档大油门一般都限在摩托车在爬坡时候用。而平坦路段上，这种操作习性实在是不可取。

150排量高转速摩托车

普通的几千块钱的150摩托车，在以5档行驶时，发动机最高转速一般不会超过10000转/分，大多只能达到八、九千转左右，如果是空档时，最高转速能达到10000转或更高一点。

正常的摩托车怠速是1400（正负100）转/分种，125cc的发动机在最高档的最高转速都能达到10000转/分钟，如果达不到说明发动机不好，功率低。

摩托车转速忽高忽低不稳定怎样修

摩托车怠速不稳的原因及解决方法：

1.节气门积碳气道堵塞： 其中，如果节气门积碳，会影响进气量，导致摩托车冷却启动后发动机转速忽高忽低，使结构非常不稳定，还会伴随车辆晃动。

解决方法：因此，如果节气门被积碳堵塞，必须清洗。清洗后可以观察摩托车怠速是否平稳。

2.燃油压力过低，进气支管泄漏： 这种情况是由于喷油器堵塞或油路堵塞造成的，其中要么是燃油泵压力不足，导致燃油压力调节器失效。

摩托车高转速发吐的原因

以下是摩托车发吐的原因：

三器匹配不当：

目前大多数摩托车燃油供给系统为电控喷射技术，由此可以排除由三器匹配不当所造成的发吐现象。

加油太满：

油箱中的汽油在加满或上下坡时，受到振荡流经炭罐，通过脱附口进入发动机，从而导致发动机产生发吐故障。

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