摩托车油箱油量传感器更换方法,摩托车油表传感器坏了怎么修理视频

摩托车油箱油量传感器更换方法

更换方法：换油箱里的油位传感器，要先放出油箱里的汽油，至少油不能剩太多，然后关闭油箱开关，用钥匙打开并取下座垫，卸下左右侧盖，拆下油箱后面的固定螺丝，把油箱抬起，拔下油位传感器的接线，从车架上取下油箱并翻转或侧倾油箱，用套筒扳手卸下油位传感器，再换上新的油位传感器，最后按相关顺序装好拆下的各件即可。

摩托车油表传感器如何安装

安装踏板车的油箱传感器，要先拆下座垫下面的货箱，然后拔下传感器的插头，逆时针方向旋转传感器的上盖，或卸下传感器的安装螺丝（不同的传感器安装方式也不一样），然后按相反顺序装好新传感器就行了。

1、油表上一正一负两根线，其中正级那根一定要有电（可以从电门锁出上连接），油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以了，串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。黄线或者蓝线其中有一根是正级黑线可能是负级。

2、油表没在工作原理上没有差别，都是通过一个可变电阻（油箱内的油位传感器）来感应电流的变化，并通过仪表上的指针来显示油量的，油表和油位传感器一般有二线和三线两种，之间只要相配套，接线的颜色相接就行了。

3、在油表上，与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表，黄色的线接电阻式传感器，另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定，要先测试后才能进行接线

摩托车油表传感器安全问题

首先油位传感器不会引起火花，即使该部位线路产生短路也会首先烧断保险，其次一般较弱电压较低的电火花还不足以点燃大量的燃油，气缸中火花塞的高压较强电火花点燃的是雾化后的燃油混合气，而油箱内是大量的纯气油，也没有可供混合所空气，即使用电火花也不足以引燃液态的汽油。

摩托车油表感应器失效怎么处理

1、检查摩托车油箱里面的油位传感器有没有出现损坏，浮子的高度有没有出现偏差，如果是因为传感器的电阻出了接触不良或者电阻过大的问题，只需要将电阻的触点用砂纸进行打磨过后，就能恢复性能。

2、如果是浮子的高度有偏差，可以通过掰浮子的专用铁丝进行调节；

3、如果是摩托车的传感器出现了损坏，只能更换新的传感器；

4、如果对摩托车油位传感器检查之后，没有问题，就是摩托车的油表出现了问题，如果是摩托车的油表损坏了，就只能更换油表。如果想要摩托车的油表显示准确的话，就必须对油表进行维修或者更换。

摩托车的油表出现了故障，主要的原因是摩托车油箱里面的油位传感器不灵敏造成的，而影响它不灵敏的主要原因，除其品质不行的原因以外，很大一部分原因是使用过程造成的，汽油会腐蚀传感器，导致本就脆弱的传感信号，出现极大的波动。

摩托车油量传感器，浮子怎么安装

这个一般是出厂时装进去的。要是更换的话，一种是传感器组件可从油箱加油口取出的，要先把旧的传感器组件拆下——在油箱底部找到传感器接线，并把接线拆下，再放净油箱里的油，然后拧下传传感器的螺丝，从里面（加油口）把组件取出，要是浮子连杆长的话可适当弯曲；调整好或换新的传感器组件再装回去，要特别注意耐油密封胶圈，以防漏油。

还有一种是传感器组件在油箱底部以大法兰的方式安装的，这种情况下，只要把大法兰拧下，就可拆下传感器组件了，虽然螺丝多，但这种拆装还是比较容易的，同样要注意密封的问题。不管是哪一种，在拆装过程中，一定要注意安全，防止工具、静电产生火花引燃油箱里的残油引起火灾或爆炸。为安全起见，你要是没弄过的话，还是请专业人员来弄吧。

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