1990年重庆80摩托车当时多少钱,重庆cy80摩托车修复
1990年重庆80摩托车当时多少钱
是不是CY80二冲程那款，此车已停产很久，配件已很难找到。如能找到价格也不过几十元，但维修工时费就贵了，此车没有多大的维修价值了。.
90年代的时候车价是4千多，但当时的人均工资都很低，所以普通上班族多数是买不起的
重庆cy80摩托车故障解决方法
故障现象打开点火开关，按下喇叭按钮，电喇叭不响；踩下制动踏板，制动灯不亮；变速器在空挡位置时，空挡指示灯不亮等（以重庆雅马哈CY80型摩托车为例）。
故障原因点火开关的触点接触不良。电源部分有故障。进点火开关的红色线断路。出点火开关的棕色线以及电缆中棕色线断路或短路。进入各用电装置的引线及其灯座处短路。
以下这几种原因都有可能引起及解决办法。
1.启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速
2.环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决
3.化油器底部积水太多，可通过化油器底部的放油口排掉水分
4.发动机机油太少太浓稠，更换摩托车专用机油
5.发动机故障风门太紧或太松活塞环磨损太严重等等需维修
重雅牌摩托车怎么样
重雅摩托车还是可以的。现在的国产品牌崛起，而且摩托车技术早已不是问题了，能用住的，支持国产品牌。
重雅摩托车由浙江森铃摩托车有限公司生产制造，该公司生产的重雅牌摩托车系列产品主要型号有重雅牌两轮摩托车等55余种型号的。
重庆雅马哈早期的合资车型cy 80弯梁踏板车，要两冲程的发动机。
二线品牌，质量很好，
重庆建设雅马哈摩托车的质量很好，但如果是重庆建设或就是重庆牌摩托车，它们的质量就要相对于雅马哈来说差一点了，不过比杂牌车还是强的。重庆牌、建设牌和雅马哈（建设雅马哈）是三个不同的摩托品牌。摩托车质量好，车架结构简单结实。
雅马哈cy80进口与国产区别
1、材料不同
国产雅马哈采用的是国内标准，原装雅马哈采用的是国际A级标准。
单从钢琴的“心脏”--音板来说，国产雅马哈采用的是复合板或者是强制风干8-14天的实木音板，原装雅马哈采用的是自然风干10年以上的北欧高寒云杉木。
2、成本不同
国产雅马哈无论是材料、工艺、还是生产周期都远远落后于原装雅马哈，至多占到1/3。
3、价格不同
国产雅马哈正常的价位在2-3万，原装新琴在7-15万，原装中古琴在1.2万-2.5万。不得不说的是，每生产一台国产雅马哈都要向日本总公司缴纳1500-4000元不等的费用
sz80cy1参数
东贝压缩机SZ80CY1是滚动活塞式压缩机，缸径23mm，容积效率30%，转速23rpm，热水温度2313℃，冷却水温度123℃，能效比23wh，运行电耗23KW，功率2.1kw，重量45kg。
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