摩托车四冲程（摩托车四冲程和二冲程的区别）

摩托车什么叫四冲程啊

活塞的往复运动就叫“冲程”，在 四冲程发动机中，它的四个冲程分别是：进气冲程（活塞下行），压缩冲程（活塞上行），膨胀即做功冲程（活塞下行），排气冲程（活塞上行），然后周而复始，开始下一个进气冲程。

摩托车的四冲程是什么

摩托车的四冲程是指发动机循环中的四个阶段：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
这是因为四冲程引擎在正常工作中需要完成这四个步骤，将汽油转化为能源并输出动力。
进气冲程是吸入混合气，压缩冲程是压缩气体，燃烧冲程是点火并燃烧，而排气冲程是将废气排出。
四冲程引擎比两冲程引擎更加环保且燃油效率更高。

摩托车中的四冲程是指发动机工作时，活塞在往返运动过程中完成了四个行程：进气、压缩、爆炸和排气。这种类型的发动机也被称为“四冲程发动机”或“四行程发动机”。与之相对应的是两冲程发动机，它只有进气和压缩以及爆炸和排气两个行程。由于其设计简单且功率密度高，因此在某些特定场合下仍然得到广泛使用。

四冲程是指摩托车的发动机一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:1.进气(吸气)冲程2.压缩冲程3.做功(点火)冲程4.排气冲程。

摩托车发动机类型四冲程什么意思

摩托车有二冲程和四冲程两种，二冲程发动机曲轴每转一圈（活塞上下各一次）作功一次，四冲程发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次，所以叫四冲程。

相对来说二冲程发动机爆发力强，但油耗大污染重，四冲程发动机油耗低污梁小，现在二冲程车基本已经淘汰了，街上跑的都是四冲程车。

二冲程发动机要燃烧汽油和机油混合油，而四冲程发动机只烧纯汽油。

二冲程发动机体积相对小，结构简门单些，四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。

四冲程摩托车是什么意思

你好！四冲程摩托车是指内燃机的一种，相比于之前较为常见的两冲程摩托车，其工作原理不同。其工作过程分为四个步骤，分别为进气、压缩、燃烧和排气。其中只有进气和压缩是摩托车的活塞传动；燃烧和排气是由发动机传动，因此靠发动机内部的机件来完成。

这种摩托车具有干净、高效、持久和安静的特点，相对来说更加环保，相对于两冲程摩托车更耗油些。

四冲程摩托车是指采用四冲程汽油内燃机驱动的两轮或三轮小型机动车，其发动机必须经过进气、压缩、燃烧、排气四个机械工作完成一个做功过程，这四个过程不间断往复就为摩托车提供了动力，俗称四冲程摩托车。四冲程发动机做功活塞上下四次，曲轴转两圈，二冲程的发动机做一个功活塞上下两次，曲轴传一圈。

摩托车四冲程意思是发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次，所以叫四冲程。四冲程发动机油耗低污量小，而且只燃烧纯汽油，四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。

摩托车的两冲程和四冲程是什么意思呀

两冲程和四冲程都是内燃机基本运转形式中的一种。

两冲程循环以“上行”和“下行”两个冲程完成一个工作循环中的进气、压缩、做功、排气四个运动。

四冲程比两冲程的效率要高很多，一个周期由四个冲程构成这四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

两冲程与四冲程发动机相比，二冲程发动机结构简单，运动部件少，所以成本较低。由于曲轴每转一圈都有做功，在相同功率下，二冲程发动机尺寸小，重量轻。低速力矩大，扭矩随曲轴转角变化均匀。

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