
踏板摩托车怎么改装最好,踏板摩托车改装图片大全
踏板摩托车怎么改装最好
首先 更换化油器 原真空膜化油器换成柱塞式 淘宝有卖 50块钱左右 ;然后没有滑行齿轮的加装滑行齿轮 淘宝也有卖 便宜的40 好点的一百多 建议用好点的 不容易坏(松油门速度就降下来了即是没有滑行齿轮);
然后就是车胎气尽量充足 ;最后就是骑行习惯了 到路口尽早松油门 避免急刹车;我就是这样改的 希望能帮到你 我现在比以前省油多了 忘了说了 还有改普利珠 原车6-8克的改成12-14克 这样起步轻拉油门就走了 相同速度比以前转速低 也就更省油 但起步动力要稍弱点
怎么改装踏板摩托车让它跑的快点
操作方法如下:
1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟把),顺便找找怠速螺钉,化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触,然后顶起柱塞的东西。
2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3、那个怠速螺钉是十字头的,然后旁边有一个平口的为调混合的,要说的是,这肯定是有错的,不全面的,因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4、一般来说,准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。
6、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准,即可,否则,继续调整。 如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。
7、调整好怠速后,盖上侧盖,即可。
踏板摩托车省油如何改装
省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17--20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。
一个100毫升小踏板,怎么改也快不了多少,改完质量还不好,花钱却不少。要想速度快,排量是关键,所以,换个摩托吧!想比你的快一点,建议光阳弯道情人150,要想提速特别快,建议光阳王道700,五秒就能跑到100码,极速220码。
省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17--20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。
一个100毫升小踏板,怎么改也快不了多少,改完质量还不好,花钱却不少。要想速度快,排量是关键,所以,换个摩托吧!想比你的快一点,建议光阳弯道情人150,要想提速特别快,建议光阳王道700,五秒就能跑到100码,极速220码。
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