摩托车风门开关正常位置,踏板摩托车风门在哪里

摩托车风门开关正常位置

你没有提供具体的摩托车型号，我只能猜测着来回答你，如果是125跨骑式摩托车的话，风门的扳手在最下面，是关闭的状态，这个时候可以正常行驶，天气凉了，摩托车不好启动，可以使用风门辅助帮助你启动，把风门扳手扳到上面就把风门打开了，摩托车也容易启动了，启动后预热2到3分钟，摩托车的预热正常了，把风门扳手扳到最下面，也就是说关闭风儿，这个时候你就可以正常行驶了

摩托车风门正确使用方法

摩托车风门它是让你的摩托车空气更加充足，它设计的是一个活动阀门，它也可以关闭你化油器的流量，提高燃烧度，达到雾化更浓，汽油在气缸里发挥作用，这个开关在启动的时候但是你摩托车启动了之后，必须马上关掉，而且你要在冬天行驶的时候，必须让它热车两三分钟左右！才能这样你的发动机寿命才会用的久！（化油器打开风门的时候，油刚开始是进去的，进去之后风门会把化油器关闭）

摩托车风门怎么使用具体如下：

风门调节在摩托车左手把那里. 老式的摩托车在油箱左下汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入 气缸燃烧而产生动力，出厂时或维修后， 油气的比例已被调到最佳状态。但这个状 态是常温情况下的，冬天温度过低时，这 个比例不利于启动时的点火，需加大汽油 的比例。摩托车是靠控制进气量减少空气 比例来实现的。

       摩托车阻风门正确使用方法为：

      一般是在最低位置即为全开，不是特殊情况下不要去动，风门开关有三档，一档全开，二档为半开，三档为全闭，半开或全闭是为气温低的情况而设，在气温较低的情况下关风门，让混合比加浓，其车子启动容易，但车子启动稳定后得把风门打开，在关闭风门情况下，会使车子无力，耗油增加。所以不是特殊情况下请不要拉风门。

摩托车的风门怎样正确使用

一般是在最低位置即为全开，不是特殊情况下不要去动，风门开关有三档，一档全开，二档为半开，三档为全闭，半开或全闭是为气温低的情况而设，在气温较低的情况下关风门，让混合比加浓，其车子启动容易，但车子启动稳定后得把风门打开，在关闭风门情况下，会使车子无力，耗油增加。所以不是特殊情况下请不要拉风门。

摩托车的风门如何正确使用？

正常情况下，风门都是处于打开状态的，因为发动机工作时，需要新鲜空气。一般来说，冬天摩托车一般都会比较难启动，当摩托车冷车难启动的时候，就可以将风门关闭。

这样一来，化油器内进气的地方被锁死，这时汽缸内的混合器浓度就会变得很浓，从而更容易点燃启动。汽车启动并短时间热车后，需要从新把风门打开，原因上面有说过了，发动机工作是需要新鲜空气的。

不过话又说回来，每个车型的混合比是有所差异的，当混合气比较稀的时候，部分车型即便在夏天，启动时也是需要关闭风门的。

平时不要用，冬天气温较低的情况下关风门让混合比加浓其车子启动容易，别人说的关开风门弄糊涂了，平时发动的时候往下关闭不用，冬天启动困难的时候向上拨开可以使车子容易发动。

到此，以上就是小编对于踏板摩托车风门在哪里的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。