大太子摩托车（大太子摩托车价格图片）

太子巡航适合骑川藏吗

       没问题。所谓的巡航太子车，第一强项就是跑长途，没有这种能力，就称不上巡航太子车。至于说这款车适合跑西藏的依据主要就在，首先，太子巡航严格的品控会对这款车在长距离状态下的稳定性有极好的保证，所以它的动力特性非常适合巡航或者爬坡骑行。

不太适合，太子一般都是弯把，需要人基本上都是抬着胳膊的状态，时间久了比较疲惫，所以是不太适合川藏路线的，就是这样

这个问题的答案是肯定的，完全没问题。进行长途摩旅时，虽然车型的结构会影响骑行效果，但只要车辆具备皮实耐用，性能不错的潜质，那么就能完成摩旅西藏的任务，所以很多时候这种需求和车辆是什么结构，或者是什么种类的摩托车并没有太大的关系，而要看当前车辆自身的实际表现。

太子摩托它属于一个大类车型，如果细分的话还会有很多小类车型，比如凑型小太子，美式巡航太子，复古巡航太子，运动巡航太子等等。虽然太子摩托车的小类车型会比较多，但它们会有一个共同的特点就是座椅高度会比较低，通过性能也会非常有限，这样的车型表现应该就是题主怀疑这类车型是否能够进藏的主要原因。

适合起川藏

太子巡航去西藏是完全没有问题的,其实选择长途摩旅的话,只要车辆具备了皮实耐用的品质,同时在性能上也不错,都是可以的,哪怕是去西藏也是完全可以的。

适合骑川藏，

但需要注意以下几点：

1. 高海拔：西藏地处高原地带，平均海拔在4000米以上，如果您没有高原适应性，可能会出现高原反应。建议在前往西藏之前进行适当的身体锻炼和高原适应训练。

2. 道路条件：西藏大部分地区的道路条件比较恶劣，包括路面崎岖、泥石流、沙漠等。因此，需要选择适合越野的巡航摩托车，比如配备足够的悬挂系统、大胎和强大的发动机。

3. 燃油供应：西藏地广人稀，沿途加油站比较少，需要提前规划好加油点，充分准备好足够的燃油。

总之，进藏需要充分准备，选择适合的摩托车和装备，并在行车中注意安全。建议最好有一定的摩托车驾驶经验和修理经验，以便应对意外情况。

大架《太子》摩托车!好用吗

太子车的优点是重心低，车座高底低，车把高，舒适性好，长途驾驶不容易疲劳，是比较受欢迎的跨骑车种。

迷你太子摩托车推荐

强烈推荐大地鹰王DD350E-6C，太子巡航车，我认为大型才体现出其味道。

如果你要选太子，我建议你还是选GN125豪爵铃木，该车油耗较低，性能也不错，我现在就是这款车，不过该车不适合跑山路。太子车由于它的造型结构，骑乘比较舒服，适合跑长途，不感到很累。

扩展资料

太子车实际和普通跨骑差不多，就是太子车车架和跨骑车车架配置不一样。比如车座底，方向把高，着就是太子车的特点，优点:乘坐舒适，油箱容量大，可以小跑个长途。

缺点:地盘底，占地面积大，车重。排气声音不好听。

跨骑车，一般适应全地段，底盘相对比太子车高，操控好，车重量轻，适合道路骑行。而且配件要比太子车好找。

配件便宜。谢谢楼主采纳。

优点是:车好看，开起来平稳，因为车重，轮子宽，动力强，泡妹好，有面子。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。

外观大气适合国人品味，但国产太子动力不足常有小马拉大车之嫌。发动机外形尺寸小配合整车不协调，体型大操控较笨重，不适合国人一车多用的理念，油耗比较大，但确实比较拉风，性能，质量稳定外观大气，价格较贵。而且这种车通用件少，维修费用颇高。

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