摩托车新电瓶需要充电吗（摩托车 新电池 行车 多久 充电）
摩托车新买的电瓶要不要先充电再用
最好是给电池充电，一般在销售时都会有一定周期的，电池在存放过程中，会有自放电。摩托车电池的保养方式如下：
1）蓄电池液面的检查与补充 充电时，这些物质因电离作用而吸附在极板表面而损坏蓄电池。所以必须加纯水、蒸馏水或市场上流行的红色蓄电池补充液(经实际使用效果不错)。摩托车蓄电池液面应定期检查,一般每月检查补充一次，夏季气温较高,建议半月检查补充一次。应注意的是，对密封免维护蓄电池不需液面检查和补充,且千万不要打开密封盖。
2）蓄电池充电前的状态检查 检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白,或底部有物质聚积,或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净,可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。
3）蓄电池的充电
4）蓄电池充电后的检测 蓄电池充电后,不要急于测试，应在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。首先检查并校正液面高度,然后用万用表(最好用数字万用表)测其电压。12伏(6伏)蓄电池应达到或高于12.8伏(6.4伏)。 若低于12.7伏(6.3伏)则还需要继续充电。若在12伏(6伏)以下,则说明蓄电池已损坏,应予更换。必须注意的是,不得用短路打火的方法来判断电流的大小,可用一只与蓄电池同额定电压的前照灯泡与蓄电池连接,点亮5分时间观察灯光,如灯光明显变暗或熄灭,说明蓄电池损坏,应予更换。 另外,对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等，最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意，一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。如坚持用上述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。
摩托新电瓶要先充电。因为电瓶出厂的时候是满电，但经过运输储存会失去一部分电源，贸然骑上去可能会出现电量不足的情况，所以摩托新电瓶要先充电。
电瓶应存放在通风干燥，而且电瓶比较怕冷，需要在温度5-40度温暖的环境中保存，不要放在潮湿及发热设备附近。
摩托车 新电池 行车 多久 充电
10到12小时左右。
当摩托车电瓶电量不足时，建议采用专用充电器进行补充电，摩托车电池满电状态下开路电压在13V左右，若完全亏电时充电一般需要20小时。比如12V5Ah充电方式，采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.25A充电16小时，再以0.25A恒流充电4小时，共20小时。
如果是新电瓶初充电，初20分钟就可以了；如果是一般保养充电，充三、四个小时即可；如果是电瓶亏电严重，要充8-10小时左右。
摩托车电瓶的充电时间不应该低于八个小时，也不应该高于十二个小时。在充电时，应该设置好电压和电流，并且一定要使用专用的充电机充电。如果电瓶没有亏电，那是不需要使用充电机充电的。
电瓶是对于摩托车来说是比较重要的，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常工作的。
在没有启动发动机时，是电瓶给摩托车上的用电设备供电的。
并且电瓶也负责启动发动机。
到此，以上就是小编对于新电瓶怎样正确的第一次充电的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
