三年10万公里保修范围（三年10万公里保修范围是什么）

汽车质保三年或十万公里什么意思

汽车保修三年或十万公里指的是保修法规政策，即汽车保修期为三年或十万公里，保修期以先到的为准，即汽车购买未满三年但已经行驶超过十万公里，也算出了保修范围。

汽车厂家都是有质保期限的，质保期内车辆出现质保书规定的任何故障问题，厂家都是免费服务的。

你所说的质保三年或十万公里，就是购车起三年内，或者行驶里程十万公里内，都在质保期。两个条件哪个条件先到为准，另一条件就不算了。

汽车保三年或10万公里的意思是如果汽车在3年或10万公里内出现质量问题，制造商将完全免费维修和更换。3年或10万公里后，车辆不再享受保修。不是所有的车都有保证。以下是对汽车质保三年或10万公里的介绍：

保修条件：很多汽车厂家会有车辆保修3年或10万公里等保障。

保修要求：整车质保的前提是非人为损坏。

保修范围：整车质保的范围和时间不通用于所有零件。

汽车保修三年或十万公里啥意思

汽车保修三年或十万公里广义上指的是你的汽车在贴了三年的时间或者行驶十万公里以内，它属于保修期，但是两者属于交叉的关系，三年或者十万公里，有一项达到了，那么就将视为超过了保修期，超过保修期后仍继续可以被休，但是一些零部件的更换都需要自费

三年10万公里保修是什么意思

汽车3年10万公里质保是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费修复更换，超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受免费质保。汽车在保修时有一定的要求，质保的前提是故障并非是由人为破坏。如果是个人原因导致，车企不会进行处理。

汽车三年十万公里都免费维修的吗

这个就涉及到包修期和保修期的区别了。

包修期：在包修期内出现的产品质量问题厂家不收取任何费用。

保修期：在保修期内出现的产品质量问题厂家收取更换部件的费用，不收取手工费。

所以三年十万公里要看是保修期还是包修期，还要注意一下包修与保修的内容，并不是所有的部件都会保修或包修的。

汽车三年或十万公里，二者先到为准，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备，轮胎等这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。

汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。

保修就是三年时间到，或者十万公里到，任一条件到达就不再免费保养了。

新车保修三年或10万公里””即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

扩展资料

汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

一般所说的3年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

汽车三年十万公里，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备等，比如轮胎啥的这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。

汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。国家认证的！

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