百公里能耗（百公里能耗是什么意思）

新能源车平均百公里能耗

新能源如此火爆的当下，新能源电动车已经成为风口上的产品，正逐步替代曾经的燃油车。不烧油，“烧电”的的情况下，电动汽车的百公里“油耗”成绩怎么样呢？

根据市面上比较主流的几款电动汽车来进行测试，我们得出一组大概数据，平均下来，一般的电动汽车每百公里的耗电量差不多在10到15度电。

按照国内平均家庭用电价格在0.5元至0.6元之间计算，每百公里的费用大概是在6元到9元，这个价格相信能令很多车主满意。毕竟一款普通的燃油汽车，想要加满一箱油的费用通常都得在300~400元上。按照现阶段92号汽油7元左右的价格，小轿车百公里7个油计算，百公里的费用就差不多要50元。

新能源汽车耗电量约在百公里12-17之间。与燃油车一样也受使用环境影响，激烈驾驶会比佛系驾驶费电，上坡会比平路和下坡路费电，车上载重大比载重轻费油。以及设定的动能回收程度力度的大小，设置的动能回收力度越大相对的耗电量就越低。

新能源车在天气温度在15度以上百公里能耗是7到8度能耗，天气温度在5度以下通常能耗是15到20度能耗。

新能源车百公里能耗排行

1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型，同比去年降低5.40%；

2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%；

3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%；

4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%；

5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时，同比降低4.90%；

五菱征程百公里能耗多少油

征程百公里油耗8到9个。

五菱征程是个小面包车，比一般小型汽车费点油，在一切正常的情况下，百公里耗油应该在八九个左右吧！那么120公里就需要十一个油左右，按当下的油价92型号的计算，油钱就是82元左右吧！如果碰上天气不好或者道路拥堵，估计会更费点油，油钱会增加一些。

特斯拉高速120km耗电

12.6 千瓦时。通常，在我们固有认知中，电动车在高速行驶时极其费电，这是由于电动车的物理特性决定，举个简单的例子，引出一个初中所学的公式，功率 = 力 × 速度，可以得出，在高速行驶时，风阻变大，速度变大，因此电动机的输出功率也必定增大，这也就是为什么电动车在高速行驶中更费电。

然而如今，一台 model 3 似乎打破了这一定律，一台行驶了 1.6 万公里的 model 3 每百公里能耗是 14.8 千瓦时，然而在 120 公里 / 时行驶的能耗只有 12.6 千瓦时，而且同样是全程开空调，反而比平均能耗更低。

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