汽车保修三年或十万公里啥意思,3年十万公里质保什么意思

汽车保修三年或十万公里啥意思

汽车保修三年或十万公里广义上指的是你的汽车在贴了三年的时间或者行驶十万公里以内，它属于保修期，但是两者属于交叉的关系，三年或者十万公里，有一项达到了，那么就将视为超过了保修期，超过保修期后仍继续可以被休，但是一些零部件的更换都需要自费

整车保修3年或10公里什么意思

整车质保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内,车辆出现质量问题时,厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后,车辆不再享受质保。 1、保修的条件: 很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障,当车辆使用超过三年,或者车辆行驶超过10万公里后,车辆将不再质保的...

汽车三年十万公里都免费维修的吗

保修就是三年时间到，或者十万公里到，任一条件到达就不再免费保养了。

新车保修三年或10万公里””即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

扩展资料

汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

一般所说的3年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

汽车三年十万公里，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备等，比如轮胎啥的这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。

汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。国家认证的！

这个就涉及到包修期和保修期的区别了。

包修期：在包修期内出现的产品质量问题厂家不收取任何费用。

保修期：在保修期内出现的产品质量问题厂家收取更换部件的费用，不收取手工费。

所以三年十万公里要看是保修期还是包修期，还要注意一下包修与保修的内容，并不是所有的部件都会保修或包修的。

汽车三年或十万公里，二者先到为准，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备，轮胎等这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。

汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。

整车质保三年或十万公里什么意思

整车质保三年或十万公里是指汽车制造厂商在购买后的三年或行驶十万公里之内，对整车进行维修和更换零部件，不收取额外费用的保修服务。即如果汽车在保修期内出现故障或需要更换零部件，制造厂商将为车主提供免费修理或更换。

整车质保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。

10万公里的车一般开了几年

这个具体看个人开车习惯和用车频率来定的，第一种经常用车的十万公里就是4年左右；

第二种家庭用车，就是代步用，一个月开不了500公里，十万公里也就要开十五年左右；

第三种情况就是普通大众化用车了，按一年跑一万公里计算，十万公里也就是开十年左右。

到此，以上就是小编对于3年十万公里质保什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍的5点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。