一万公里保养一次（车子一万公里保养一次可以吗）

汽车1万公里保养一次可以吗

如果用的是全合成机油就可以一万公里保养一次。要是矿物质油就是8000公里左右保养一次

可以。

汽车多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级，如果汽车状况良好且使用的机油等级比较高，一万公里保养一次是可以的。

 汽车保养注意事项：

 合理确定保养周期：

 科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

车子一万公里保养一次可以吗

如果车况好，使用的机油等级比较高，每万公里保养一次就可以了。

1.合理确定保养周期，科学确定各种保养作业的间隔里程，不仅能让汽车保持良好的技术状态，还能为您节省保养维修费用。一般技术状况良好的新车可以在良好的工况下使用，保养周期可以适当延长。但是，如果汽车技术状况差，或者运行状况不好，则应适当缩短保养周期。

2.充分利用免费测试。汽车制造商越来越重视售后服务。对车主来说，好处是可以经常享受免费的检测活动。这些免费测试活动很多看似简单，但在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。事实上，这些免费的测试活动非常有益。

3.尽可能少地拆卸维护组件。很多车主都有这种感觉。他们汽车的一些总成(如发动机)在拆卸维修后会失控，每隔一段时间就会“住院”。为了防止车辆过早进入维修期，你最好尽量少拆卸维修总成，利用各种先进的维修设备和手段对车辆进行免拆卸维修，不仅可以避免因拆卸维修对汽车总成和零部件造成不必要的损坏，还可以大大加快车辆的维修速度，从而降低总维修成本。

4.正确使用机油正确使用机油包括两个方面:一是燃油，二是润滑油。燃油选择不当容易导致燃油滤清器堵塞、怠速不稳、加速不良、发动机油耗上升等故障，也会加速气缸磨损，影响发动机寿命。

如果车辆机油加的是全合成机油是可以的。矿物质机油五千公里更换一次。

汽车一万公里保养一次可以吗

如果是柴油车机油三芯 外加柴油滤芯 基本上就是这了 如果是汽油车 机油四芯 节气门每一万公里清洗 油头进气三元是两万到三万清洗一次 还有进气门积碳大概四万左右(德系车车大众奥迪 宝马对与气门积碳反应较大奔驰一般反应不大) 火花塞 自然吸气的一般车型4万左右有些日系车可以八万更换 涡轮增压缸内直喷式火花塞两万建议更换当然跑个四万一般情况下也没事 所有的刹车油都是两年或者四万公里 另外维修手册都是理论值还要根据实际请款看

多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级（这里的保养专指换机油），一般使用情况下，如果使用较高等级的机油，一万一次是没有问题的，机油至少使用美孚的速霸2000以上等级的机油才能满足这个条件，当然美孚一号就更好了，2万换也没问题。

空气滤芯就要看空气质量了，如果你那里经常灰尘满天，那么可能每一千公里就要检查了，一次沙尘暴就有可能堵掉你的空滤。

汽油滤芯如果说一直在正规加油站加油，那么一般来说2万公里换一次是完全没有问题的。

变速箱油像你手动的车至少可以5万后换很多甚至终生不换。

差速器油基本上你不用管，如果你一定要换，那么5万换一次吧。

防冻液两年换一次。

刹车油两年换一次。

轮胎一万公里按顺序换位置。以上内容都属于保养的范畴，自己对照一下吧。

到此，以上就是小编对于一万公里保养一次对车有影响吗的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。