怎么算公里数（如何计算公里）
汽车公里数怎么算
汽车公里数是根据轮胎(前轮)转了多少圈来计算的，由传感器和汽车电脑完成计算，由里程表显示出来。汽车公里数指汽车行驶的总公里数，车仪表板中里程表总里程显示的数字就是汽车行驶公里数。
车仪表板中最显眼的是车速里程表，两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。车速表表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。总里程显示窗显示的数字是汽车行驶公里数。
如何计算公里
汽车公里数可以在里程表上看到，通常用ODO表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程。
用轮胎的转数乘以轮胎的周长。由于轮胎的周长是固定的，所以只要知道车轮的转数，就可以计算出汽车的行驶里程和车速。比如轮胎的周长是1米，每分钟转1000转，那么这辆车就是每分钟行驶1000米，每小时行驶36千米。各种不同型式的里程表，主要的差别就在于车轮转速信号的获取方式不同。
扩展资料：
由于汽车零件在加工和装配中存在一定的误差，因此都需要一定里程数的磨合，因此出于对汽车寿命和安全性的考虑，在磨合期都需要做好保养。通常汽车磨合期的里程一般为1000至2500公里，进口车可能会长一些，多数为1500至3000公里。
新车磨合期在预热的操作上，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再将车开走，其实这种预热的方法是非常错误的。因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。
常识：1KM=1公里=1000米=2里
所以：1KM=1公里
1里=500米
生活小常识：1公斤=2斤
1斤=10两千米就是公里，1公里=2里，1千米=1公里=1000米=2里，1里=500米
里程表是怎样计算汽车行驶里程的
汽车公里数是根据轮胎转的圈数来计算的，公里数是传感器和汽车电脑完成计算，由里程表显示出来。
汽车公里数是指汽车行驶的总公里数，在汽车仪表盘显示。
汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎（前轮）转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了。标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来（有一个合理的误差）。 传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 现在绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。
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